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  スズキ スイフト/SUZUKI SWIFT 概要と印象

スズキのスイフトはヨーロッパ生まれの、品の良いデザインがポイントのコンパクトカーです。

スイフトの外観のデザインは、シンプルな面をすっきり組み合わせたような絶妙なバランスの良さを引き継いでいます。
一見、ミニに似たデザインにも感じますが、現代風に曲面を使いつつスッキりしたデザインには、単なる真似では できないデザイン力を感じます。

角はしっかり丸みを取っているのですが、基本はプレーンな面の組み合わせです。
ヘッドライトは長く伸びてバンパーにもつながる形で、動きを感じさせるデザインも加えています。
側面も窓が後に向かって上がる形で、動きのデザイン要素を加えています。

リア部分が一番大きく変わった部分で、大きな曲面を取り入れて、ルノー風の存在感のあるデザインでまとめています。
ランプまでその形に適した形状としているところがポイントです。
前面から側面、そして後面まで、動きを上手く取り入れたデザインでまとめているのです。
抑えた先代デザインに動きを適度に加えた、品の良さと存在感のバランスが、ワールドレベルのデザイン力を表しているようです。

外観の全体デザインとしては、シンプルさの中に動きを取り入れた、ヨーロッパ風デザインが見事にまとめられたコンパクトカーです。
時代に流されない、良いデザインの代表といえるでしょう。

スズキ スイフト 前面スズキ スイフト 後面スズキ スイフト 内部
        画像は あるグレードのもので、紹介しているグレードと異なる場合があります。



スイフトの内装も、大きな曲線を使った動きのあるデザインを採用です。
外見同様に大きな曲面をモチーフに、機能をコンパクトに集約したまとまりのあるデザインです。
質感は他のメーカーのクルマに及ばない部分もありますが、このデザインの良さは外見同様にハイレベルでまとまっています。
操作部分もまとまっているので、使いやすそうなインテリアです。

ドア廻りのデザインも曲面を使って、インテリアにマッチしたデザインでまとめられています。
エアコンダクトのデザインがちょっともたついた印象もありますが、全体としてはすんなりまとまっています。
内部と外部のデザインコンセプトが同じで、シンプルをベースに動きのあるデザインを加えてトータルデザインとしているのです。

シートは、かなりしっかりしたつくりで、好感が持てます。
長距離のドライブにも十分使えそうで、このあたりにもヨーロッパの雰囲気が味わえるようです。
ドライビングポジションの調整機構も、ベーシックグレードまでしっかり装備しています。
収納部分については、大きな曲面のスッキリデザインの分、至れり尽くせりというわけにはいかないようですが、必要な収納は十分以上についているので問題ないでしょう。

スズキのスイフトは、ヨーロッパでまとめられたシンプルデザインの中に、動きのあるデザインを上手く取り込んだデザインが最大のポイントです。
しかも日本車としての安心感もあります。
燃費についてもコンパクトカーとしては良好でアイドリングストップ装備のグレードもあるので、安心して勧められるコンパクトカーなのです。

2013年7月にエネチャージなどを追加・改良され、最高で26.4km/lと非常に良好な燃費を獲得しました。
また内外装にも、若干手が加えられています。


スズキ スイフトの1.2Lエンジン グレード一覧
グレード価格燃費特徴
XG1,224,250円23.0km/Lベーシックグレード
XGアイドリングストップ1,338,750円25.0km/Lベーシックのアイドリングストップグレード
XL1,317,750円23.0km/L中級装備のグレード
XLアイドリングストップ1,412,250円25.0km/L中級装備のアイドリングストップグレード
XS1,475,250円23.0km/L上級装備のグレード
(2WD、AT免許で運転可能のグレードのみをリストにしています)

                                       2012年1月6日更新

   

スズキ スイフト/SUZUKI SWIFT    概要と印象    装備品    スペック
 
  グレード一覧


スズキ スイフト
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