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  三菱 コルト/MITSUBISHI COLT スペック

三菱 コルトのスペックでは、全てにおいて標準的なところが、一番の特徴かもしれません。

コルトの車重は1トンちょっとで、標準的な1.3Lエンジンなので、標準的な走りは期待できます。
最小回転半径も標準的な数値です。
燃費は21.0km/Lと、現在の標準タイプのコンパクトカーとして標準的な数値まで改善されました。
ただ、エンジンなどのセッティングによる改善が主なので、加速が若干ゆっくりになる可能性もあります。

サイズについては、最新のコンパクトカーと同等のサイズで、結構大きめです。
室内のスペースはかなり広く、後席も快適です。

コルトのエンジンは4気筒のツインカムカム、あくまで標準的なエンジンとなっています。
CVTなので、パワー不足を感じることは、あまりなさそうです。
タイヤが14インチなのに、ブレーキも14インチとは、ちょっと不思議な感じです。
全体的には、普通であることを追求したような、特徴が見えないほどのバランスの良さがポイントのベーシックカーといえます。


三菱 コルトの1.3Lエンジンでのベーシックグレードは、Veryグレード。
メーカー希望小売価格は、1,249,500円です。
  別に安価なLimitedグレードが有りますが、シリーズから外れたモデルのようなので、ここでは除外します。

  

三菱 コルト  Veryグレード
型式
車名・型式三菱・DBA-Z21A
駆動方式2WD
排気量1.3L
寸法・重量
全長(mm)3,900
全幅(mm)1,680
全高(mm)1,550
ホイールベース(mm)2,500
トレッド(mm)前:1,460   後:1,445
最低地上高(mm)150
室内(mm)長:1,805   幅:1,400   高:1,240
車両重量(kg)1,010
乗車定員(名)5
性能
最小回転半径(m)4.7
10・15モード燃料消費率(国土交通省審査値) (km/L) 21.0
エンジン
型式4A90 MIVEC
エンジン種類・シリンダー数及び配置水冷直列4気筒横置
弁機構・気筒数DOHC 16バルブ・4気筒
内径×行程(mm)75.0×75.4
総排気量(L)1.332
圧縮比10.5
最高出力「ネット」 (kW[PS] / rpm) 68[92] / 6000
最大トルク「ネット」 (N・m[kgf・m] / rpm) 124[12.6] / 4000
燃料供給装置ECI-MULTI(電子制御燃料噴射)
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量(L)45
動力伝達装置
変速機形式INVECS-III CVT(自動無段変速機)
変速比 Dレンジ2.319〜0.445
変速比 後退2.588
減速比5.219
走行装置
ステアリング形式パワーアシスト付ラック&ピニオン
サスペンション形式 前マクファーソンストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
サスペンション形式 後トーションビーム式コイルスプリング(スタビライザー付)
主ブレーキ形式 前ベンチレーテッドディスク(14インチ)
主ブレーキ形式 後リーディングトレーリング式ドラム
タイヤ(前後)175/65R14

                                       2009年4月16日更新

   

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