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  ホンダ フィット/HONDA FIT スペック

ホンダ フィットのスペックでは、燃費の良さとエンジンの良さが目立ちます。
今回のフルモデルチェンジで、その特徴をより高めての登場となりました。

軽量化されたフィットの車重は1トンを少し超える程度、かなりパワフルで優秀な1.5Lエンジンなので、軽快な走りが期待できます。
最小回転半径は、タイヤサイズを考えると標準的です。
燃費はアイドリングストップが標準となり、JC08モードで21.8km/Lを獲得。
エンジンやボディーの大きさを考えると、高いレベルの燃費性能を備えます。

サイズについては、最新のコンパクトカーらしくかなり大きめです。
室内のスペースも相当広く、後席も快適です。

フィットのエンジンは4気筒のツインカム、パワーやトルクは1.5Lエンジンとして非常に優秀で、ちょっとしたスポーティーエンジンにも引けを取りません。
燃費も含めて考えると、非常に優秀なエンジンといえるでしょう。
さらにCVTなので、活発な走りが期待できます。
全体的にはパワーと燃費を両立、ハイレベルにバランスされた上級ベーシックカーと言えそうです。


ホンダ フィットの1.5Lエンジンでのベーシックグレードは、15Xグレード。
メーカー希望小売価格は、1,580,000円です。

  

ホンダ フィット  15Xグレード
型式
車名・型式ホンダ・DBA-GK5
トランスミッション無段変速オートマチック(トルクコンバーター付)
寸法・重量・定員
全長(mm)3,955
全幅(mm)1,695
全高(mm)1,525
ホイールベース(mm)2,530
トレッド(mm)前:1,480   後:1,470
最低地上高(m)0.135
車両重量(kg)1,050
乗車定員(名)5
室内(mm)長:1,935   幅:1,450   高:1,280
エンジン
エンジン型式L15B
エンジン種類・シリンダー数及び配置水冷直列4気筒横置
弁機構DOHC チェーン駆動 吸気2 排気2
総排気量(cm3)1,496
内径×行程(mm)73.0×89.4
圧縮比11.5
燃料供給装置形式電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI)
使用燃料種類無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量(L)40
性能
最高出力〈kW[PS]/rpm)97[132]/6,600
最大トルク〈N・m[kgf・m]/rpm)155[15.8]/4,600
燃料消費率(km/L) JCO8モード走行(国土交通省審査値)21.8
主要燃費向上対策アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング
最小回転半径(m)4.9
動力伝達・走行装置
変速比 CVT 前進2.526〜0.408
変速比 CVT 後退2.706〜1.382
減速比4.992
ステアリング装置形式ラック・ピニオン式(電動パワーステアリング仕様)
タイヤ(前後)185/60R15 84H
主ブレーキの種類・形式 前油圧式ベンチレーテッドディスク
主ブレーキの種類・形式 後油圧式リーディング・トレーリング
サスペンション形式 前マクファーソン式
サスペンション形式 後車軸式
スタビライザー形式 前トーション・バー式
スタビライザー形式 後なし

                                       2013年9月6日作成

   

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