選んで使うコンパクトカー
 
 
選んで使うコンパクトカー
 

  トヨタ iQ/TOYOTA iQ スペック

トヨタ iQのスペックでは、コンパクトさが最大のポイントです。

トヨタ iQの車重は890kgと、非常にコンパクトなボディーの割りには、かなり大きなパッソとほとんど同じくらい重さがあります。
エンジンは1.0Lなので、特に問題はないでしょう。
最小回転半径は驚異的な小ささで軽自動車よりも小さく、小回りは利きそうです。
燃費はJC08モードで20.8km/Lと、サイズや重量を考慮するとあまり良くありません。
エンジン設計の古さと、大きさの割りに重い車重のためでしょうか。
追加された1.3Lエンジンと同じ燃費なので、エンジン設計の古さが原因のようですね。

サイズについては、長さは3Mを切っているというコンパクトです。
とはいえ高さは1.5mに抑えてある上にS−VSC付きなので、走行の安定性には問題はなさそうです。
室内のスペースは巾は広いものの、長さや高さはコンパクトです。
後席も一人乗りなら、スペースはたっぷりしています。
ただ天井が低めなので、背が高い人には厳しいかもしれません。

トヨタ iQのエンジンはパッソの1.0Lと同じ3気筒のツインカム、標準的なエンジンです。
パワーは若干低めですが、トルクは普通に出ています。
CVTなので、パワー不足を感じるシーンは少なそうです。
全体的には、非常にコンパクトなボディーが最大のポイントで、小回りが利く使いやすいコンパクトカーと言えそうです。


トヨタ iQのベーシックグレードは、100Xグレード。
メーカー希望小売価格は、1,400,000円です。

  

トヨタ iQ  100Xグレード
車両型式・重量・性能
車両型式DBA-KGJ10-BGXRG
車両重量(kg)890
車両総重量(kg)1,110
最小回転半径(m)3.9
燃料消費率 JC08モード走行(国土交通省審査値)(km/L)20.8
主要燃費改善対策可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、自動無段変速機、充電制御
寸法・定員
全長(mm)2,985
全幅(mm)1,680
全高(mm)1,500
ホイールベース(mm)2,000
トレッド(mm)前:1,475   後:1,460
最低地上高(mm)135
室内(mm)長:1,560   幅:1,515   高:1,145
乗車定員(名)4
エンジン
型式1KR-FE
種類直列3気筒DOHC
内径×行程(mm)71.0×83.9
圧縮比10.5
総排気量(L)0.996
最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m50(68)/6,000
最大トルク〈ネット〉 N・m(kg・m)/r.p.m90(9.2)/4,800
燃料供給装置EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量(L)32
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
ステアリング・サスペンション・ブレーキ・駆動方式
ステアリングラック&ピニオン式
サスペンション フロントマクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション リアトーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ フロントベンチレーテッドディスク
ブレーキ リアリーディングトレーリング式ドラム
駆動方式前輪駆動方式
トランスミッション・変速比・減速比
トランスミッションSuper CVT-i(自動無段変速機)
変速比 前進2.386〜0.426
変速比 後退2.505
減速比5.403

                                       2012年5月11日作成

   

トヨタ/TOYOTA iQ    概要と印象  装備品  スペック


トヨタ iQ
  概要と印象
 
  装備品
 
  スペック




選んで使うコンパクトカー アイコン






 
選んで使うコンパクトカー    著作権
 
 
©2009-2012 rageFc All righit reserved