選んで使うコンパクトカー
			選んで使うコンパクトカー
	タイヤとホイール選び タイヤやホイールは、意外にクルマの燃費に影響を与えるものです。 そこで、タイヤとホイールを交換するポイントを、経済面から考えましょう。 最近では、クルマの燃費を向上させるエコタイヤの性能が高くなり、使いやすくなっています。 何しろ、タイヤを交換するだけで、燃費が５パーセント向上するのであれば、経済面で　かなり有利になります。 しかし、タイヤのコストが節約できる燃料代より高いと、その経済性が一気になくなってしまうのです。 そこで、タイヤのコストの上昇が幾ら位までなら効果があるのか、計算してみましょう。 まず、タイヤの寿命を５万ｋｍとして、燃費を２０ｋｍ／Ｌ、エコタイヤによる燃費の向上を１ｋｍ／Ｌ（５パーセント）とします。 ガソリン１Ｌを１００円と仮定します。 普通のタイヤで５万ｋｍを走ると、ガソリン代が２５万円です。 エコタイヤで５万ｋｍを走ると、ガソリン代が約２３万８１００円です。 つまり、エコタイヤが４本で１万円高くでも、十分元を取れる計算なのです。 しかし、クルマを購入した直後にエコタイヤに交換すると、タイヤの代金が４本で１万円程度でなければ逆効果です。 新車の場合は、エコタイヤの無理に交換するのは経済的には逆効果です。 タイヤ交換の際に、エコタイヤを選ぶべきでしょう。 ホイール（タイヤが付いている円形の金属部分）を交換することも、燃費向上には若干の効果がありますが、どの程度向上するかは資料がありませんし、比較が困難です。 タイヤとホイールの部分が多少軽くなるとしても、クルマ全体の重量から見れば、微々たるものです。 そこで、燃費の向上もわずかしかない事が予想されます。 ホイールは相当高価なので、経済的な面で考えれば、ホイール交換に燃費向上を期待するのは困難といえるのです。 経済面でタイヤとホイールを考えると、タイヤはエコタイヤの効果的な活用がポイントといえます。 ホイールについては、経済性は期待出来ないので　乗り心地改善やデザインという、付加価値を重視した判断が必要となりそうです。						経済的にクルマを活用 実際の燃費のチェック方法 セルフスタンドを活用 タイヤとホイール選び 燃費向上グッズ色々
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