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  トヨタ ラクティス/TOYOTA RACTIS スペック

トヨタ ラクティスのスペックでは、ボディーの高さと燃費の良さが目立ちます。

ラクティスの車重は1,140kgと、高いボディーの為か、かなりの重量があります。
とはいえ1.5Lエンジンなので、重さは感じないでしょう。
最小回転半径は、このボディーサイズとしては標準的です。
燃費は18.6km/Lと、コンパクトカーとしては標準的ですが、サイズやエンジンの大きさを考えるとがんばった燃費といえそうです。

サイズについては、ぎりぎりで4mを切り、高さは1.64mと、女性の平均身長を超えている位に高いクルマです。
その為に、室内のスペースは相当広く、乗り降りも楽です。
後席もスペースはたっぷりしています。

ラクティスのエンジンは4気筒のツインカム、標準的なエンジンです。
パワーやトルクの数値も、標準的な1.5Lエンジンです。
CVTなので、多少重量がありますが、坂道でも問題ないでしょう。
全体的には、ボディーの高さを生かした内部の広さがポイントで、メカニズム面では標準的といえます。


トヨタ ラクティスの1.5Lエンジンでのベーシックグレードは、Gグレード。
メーカー希望小売価格は、1,554,000円です。

  

トヨタ ラクティス  Gグレード
車両型式・重量・性能
車両型式DBA-NCP100-CHXGK
車両重量(kg)1,140
車両総重量(kg)1,415
最小回転半径(m)4.9
燃料消費率 10・15モード走行(国土交通省審査値)(km/L)18.6
主要燃費改善対策可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、自動無段変速機、充電制御
寸法・定員
全長(mm)3,955
全幅(mm)1,695
全高(mm)1,640
ホイールベース(mm)2,550
トレッド(mm)前:1,485   後:1,475
最低地上高(mm)155
室内(mm)長:1,920   幅:1,380   高:1,365
乗車定員(名)5
エンジン
型式1NZ-FE
種類直列4気筒DOHC
内径×行程(mm)75.0×84.7
圧縮比10.5
総排気量(L)1.496
最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m81[110]/6,000
最大トルク〈ネット〉 N・m(kg・m)/r.p.m141[14.4]/4,400
燃料供給装置EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量(L)42
使用燃料無鉛レギュラーガソリン
ステアリング・サスペンション・ブレーキ・駆動方式
ステアリングラック&ピニオン式
フロントサスペンションマクファーソン・ストラット式コイルスプリング
リヤサスペンショントーションビーム式コイルスプリング
フロントブレーキベンチレーテッドディスク
リヤブレーキリーディングトレーリング式ドラム
駆動方式前輪駆動方式
トランスミッション・変速比・減速比
トランスミッション自動無段変速機(Super CVT-i)[ACTIVE CVTシステム]
前進変速比2.386-0.426
後退2.505
減速比5.366

                                       2009年10月23日更新

   

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