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  目的別お勧めのコンパクトカー クルマは小回りが大切

小回りが利くクルマは、最小回転半径が小さいことがポイントとなります。
コンパクトカーの中でも、ダイハツ・ブーンとトヨタ・パッソは、最小回転半径が一番小さくなっています。
コンパクトなボディーと相まって、コンパクトカーの中でも小回りが利きます。

タイヤの細さが若干気になるところですが、そのおかげで小回りが利くという部分もあるので微妙なところです。
とはいえボディーが軽いので、大きな問題にはならないでしょう。
それ以上にコンパクトなサイズと回転半径の割りには、室内空間が広いところも驚きなのです。

クルマとしては標準的でそつのない、バランスのいい作りでまとめられたコンパクトカーといえるのです。

  ブーン パッソ 前面

クルマの詳しい紹介は ダイハツ・ブーンとトヨタ・パッソ (別窓で開きます)


   

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