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  フィアット パンダ/FIAT Panda スペック

フィアット パンダのスペックでは、コンパクトさと安全装備がポイント、そして足廻りには若干の不安があります。

パンダの車重は960kgですが、1.2Lエンジンでパワーも少なめなので、若干重たいでしょうか。
サイズについても、日本のコンパクトカーと比較しても小さいくらいです。
巾も長さもかなり小さめとなっているので、室内空間は4人が限界なのでしょう。
燃費は不明ですが、ハイオク仕様に加えて、イタリア車ですから、燃料代は覚悟する必要がありそうです。

パンダのエンジンは1.2Lの4気筒のシングルカム、低い回転で力を発揮するタイプです。
パワーは低めですが、トルクは普通でしょうか。
低回転で力があるので、扱いやすいエンジンといえます。
とはいえ、パワーはないので、山道での加速は厳しそうです。

ミッションは、自動クラッチのセミATですが、フルオートモードもあるので、ギヤチェンジを特に気にすることはありません。
とはいえ、ギアが変わるときに独特の感触があるので、慣れるまでは違和感を感じるかもしれません。

とここまでは、フィアット パンダは、コンパクトでバランスの良いベーシックカーと言えます。
しかし、ブレーキとタイヤの細さが問題になりそうです。
タイヤの細さは、日本のコンパクトカーと同等なのですが、ブレーキが普通のディスクの為に、下り坂が続く道では、ブレーキの使い方に注意する必要がありそうなのです。
フィアット パンダは、クルマを分かっている人が乗るべきクルマなのかもしれません。


フィアット パンダ/FIAT Pandaの1.2Lエンジンでのベーシックグレードは、Pandaグレード。
メーカー希望小売価格は、1,720,000円です。

  

フィアット パンダ Pandaグレード
型式
型式ABA-16912
ハンドル位置
寸法・重量
全長(mm)3,535
全幅(mm)1,590
全高(mm)1,535
ホイールベース(mm)2,300
トレッド前/後(mm)1,370/1,365
車両重量(kg)960
乗車定員(名)4
エンジン・諸装置
エンジン型式188A4
エンジン種類直列4気筒 SOHC 8バルブ
総排気量(cc)1,240
ボア×ストローク(mm)70.8×78.8
圧縮比9.8:1
最高出力〈kW(ps)/rpm〉[EEC]44(60)/5,000
最大トルク〈N・m(kgm)/rpm〉[EEC]102(10.4)/2,500
燃料供給装置マルチポイント式電子制御燃料噴射
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量(L)35
ラゲッジルーム容量[リアシート可倒時最大](L)206[860]
クラッチ形式乾式単板ダイヤフラム(電子制御式油圧作動クラッチ)
駆動方式FF(前輪駆動方式)
トランスミッション形式ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション(デュアロジック)
変速比 第1速3.909
変速比 第2速2.158
変速比 第3速1.480
変速比 第4速1.121
変速比 第5速0.897
変速比 後退3.818
減速比3.438
ステアリング形式ラック&ピニオン (デュアルモード式電動パワーアシスト付)
サスペンション 前独立懸架・マクファーソンストラット式
サスペンション 後トーションビーム式
主ブレーキ 前ディスク
主ブレーキ 後ドラム
タイヤサイズ155/80R13

                                       2009年2月27日作成

   

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フィアット パンダ
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